新京报讯（记者 赵敏 实习生张启阳）据香港特区政府发布消息，10月20日凌晨3时50分左右，香港国际机场一架阿联酋航空货机降落在北跑道后转向，滑出跑道坠入海中。船上四名船员获救并被送往医院。不幸的是，机场警车被撞落入海中，车上两名地勤人员丧生。上午10时左右，香港国际机场管理局召开记者会，通报事故情况。飞机降落在机场北跑道上，在向跑道中心滑行时突然左转，冲出跑道，撞上围栏坠入海中。他还与驻扎在围栏外的机场警察的一辆汽车相撞，导致其坠入海中。事发时，警车在正常范围内当局表示，我的范围是在围栏外，并与赛道保持安全距离。这辆巡逻车在机场整个北海岸巡逻，负责对安全事件立即做出反应。如果巴士没有巡逻，它会在沿途的中间点停下来。事故涉及的B744货机（航班号UAE9788）从阿拉伯联合酋长国阿勒马克图姆国际机场抵达香港。香港国际机场管理局表示，事发时，天气及跑道状况适合航班起降，飞机起降及滑行正常。着陆前，机组人员与民航局控制塔建立了无线电联系。塔台向机组人员提供了正确的着陆指示。在此期间，机组人员没有向塔台发出任何救援请求或信息。事故发生后，塔台试图继续通过无线电指挥飞行员，但没有任何反应。据发布会参与者介绍，机场空管中心服务人员于下午3点53分启动了空难警报。 3点55分，我们收到消息称，机场北部发射场附近发生了事故。两分钟后，机场消防队员赶到现场，发现飞机断成两截，漂浮在海面上，四名机组人员站在打开的驾驶舱门内等待救援。随后，消防人员利用逃生滑梯将船员救出机舱，送往北大峪医院检查。初步确认，四人均未受伤。与此同时，消防队员获悉本次事故中有一辆警车坠入海中，并开始水上和水下救援行动。与此同时，北跑道两侧半径500米范围内，甚至地面上都有人员。你们被派去搜查。四十分钟后，消防队员进入水中并找到了警车。警车已沉入水底，距岸边5米，水深7米。消防潜水员发现机场保安公司的两名员工被困在车内。其中一名是一名41岁的警车司机。救援人员于下午 5 点 27 分联系了受伤男子。受害者当时没有呼吸或脉搏，头部受伤。救援人员对他进行心肺复苏，注射肾上腺素后将他送往北大路医院救治。早上 6 点 26 分，他在医院被宣布死亡。救援人员于凌晨 5 点 52 分联系了另一名乘客，一名 30 岁的男子。并于凌晨 5 点 55 分被宣布死亡。这两名员工分别在机场工作了7年和12年。就这起事件，民航事故调查部按照香港航空事故调查组的规定进行了调查。参考国际民用航空组织的《民用航空（事故调查）条例》（第 448B 章）。标准认定该事件为事故，并进行了调查。目前两个黑匣子正在搜查中，事故原因正在调查中。香港国际机场的北跑道因事件而关闭，但南跑道和中央跑道仍在运营。机场表示，一旦事故调查完成，将联系航空公司并考虑如何移走飞机，然后再决定何时开放北跑道。干浩主编，杨力审稿