记者从第一公关获悉，位于北京城郊文化旅游区西北角的东马路综合交通中心项目（开业后称“万盛西交通中心”）已竣工验收，进入运营准备阶段。除了拥有地铁7号线和多条公交线路外，该中心还拥有一家二星级酒店，并融合了多种零售业态，以吸引北京环球度假区的客流。该中心的商业部分已基本完成，进一步的收尾工作正在进行中。新京报记者 王贵斌 摄 万盛西交通中心将实现地铁与公交的无缝换乘。 1月20日下午，记者在万盛西交通中心（施工阶段名称为“东马路综合交通中心项目”）看到，紧邻地铁7号线万盛西站，集交通、酒店、商业等功能于一体的综合中心已基本竣工，中心内外正在进一步进行装饰装修工作。记者从第一发展集团工联鼎盛公司获悉，北京城市副中心重大TOD项目万盛西交通中心顺利通过竣工验收，正式进入运营准备阶段。从空间上看，万盛西交通中心位于北京副中心文化旅游区西北角。距环球影城仅5站地铁，距新开业的万里项目文化旅游副中心仅4站地铁。西至马路，北至万盛南街。可无缝换乘地铁 7 号线满盛西站。出站后搭乘地铁站，您可直达交通枢纽和购物设施。万盛西交通枢纽西临通马路，北临万盛南大街，可无缝换乘地铁7号线万盛西站。新京报记者王贵斌 摄 事实上，北京文化和旅游片区基础设施项目目前仍处于建设阶段，部分楼盘、学校、商业设施等配套设施建设仍在进行中。首批建成投产的为综合开发项目，主要配套火车站及交通工程项目。 “除了地铁7号线外，该中心还将整合多条地面公交线路，并包括地下停车场。项目建成运营后，将整合轨道交通、地面公交、出租车、汽车等多种交通方式。我将负责满足公众需求的交通功能。据第一发展集团工联鼎盛公司通马路综合交通服务部军事项目总监郭喆介绍，通马路交通中心（开业后命名为“万盛西交通中心”）位于通州区文化旅游区西北角，邻近地铁7号线万盛西站，实现轨道交通与陆地的完美“零距离”连接。区域交通网络的中心节点万盛西首层交通中心距a.bus一站 摄 该项目采用“交通枢纽+商业配套设施+星级酒店”一体化开发模式，总建筑面积约17.6万平方米，拥有特色商务区和二星级酒店。打造旅行即消费、抵达即休闲的商业生态圈。记者了解到，是的，万盛西交通枢纽毗邻环球。度假村，因此能够满足未来一定量的超额旅客住宿和消费需求。作为环球影城对外交通保障的主要设施之一，中心中央换乘大厅融合运河文化，打造“帆”形，凸显片区文化特色。一旦你进入这个基地，你会更加注意到它与土地形状非常和谐的特征，而不是完全规则的矩形图案。与街区的融合度也更高，属于开放式商业区，北京城建集团东马路综合交通中心项目总工程师告诉记者，该中心一层将是地上公交站。连接的陆地巴士路线数量尚未确定，但将有 45 辆巴士的停车位。交通中心地下层小型客车停车场，拥有700多个停车位，满足入住酒店及前往商场客人的停车需求。万盛西交通枢纽代表。图片提供：第一发展集团有限公司 市中心商圈是创意商店和社交空间的集中地，主打“休闲餐饮+儿童艺术场景”。我们将引入美食店、艺术文学店等多种业态，不仅满足游客即时消费需求，也为游客提供丰富的休闲选择。智选假日酒店和万达金华酒店也将于今年上半年开业，将为商务和旅游出行提供优质服务。这两家星级酒店的定价也与环球影城周边及地铁沿线其他星级酒店不同，可以满足多种预算消费者的需求。同时，该中心还将联动通州文化旅游区、太湖演艺城等重点功能区，与正在建设中的顶品公园、海昌海洋公园等文化旅游项目形成协同效应，串联起“主题公园+自然科普+演艺体验”的多条文化旅游线路，丰富当地文化旅游产品。未来，万盛西交通枢纽和环球影城北交通枢纽将形成双核单元，构建“一东一西”文旅区交通服务格局。下一步，第一发展集团工联鼎盛公司将全力推进运营准备工作，加快业务投资调试，推动全力做好电话运营工作，全力确保项目尽快全面落地实施。新京报记者 裴剑飞 编辑 张倩 编辑 李丽君